1、故障现象:
起动后在行车中电流表指针回正过快,或电动老爷车蓄电池温度偏高,且长时间行车后电流表指针仍指+5A以上。
2、故障原因:
( 1 ) 电动老爷车蓄电池劳损。
( 2 )存在内部短路故障。
( 3 )极板上活性物质脱落以致容量过小。
( 4 )极板硫化或负极板硬化。
3、故障诊断与排除:
对于电动老爷车蓄电池充不进电的故障诊断,要根据故障现象与其使用情况综合分析作出判断。若电动老爷车蓄电池使用了一年以上,出现上述现象,一般为电动老爷车蓄电池已劳损衰竭,应换用新件。若电动老爷车蓄电池温度偏高,且长时间行车后,电流表指针仍指+5A以上,可用高率放电计检测来查明。如果测得某单格电压低于1.5V ,说明此单格内有短路故障,应拆开检修。
若电解液混浊,一般为极板上的活性物质脱落所致,应换用电动老爷车蓄电池。若起动了一二次起动机,再起动便显然无力,说明电动老爷车蓄电池"浮电" ,大多是由于极板硫化或负极板硬化所致,应进行恢复性充电。